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Gates PowerGrip® GT2

深齒圓弧齒形,適用高速傳動的橡膠同步帶

PowerGrip GT2 已停產,請改用更新、更強的 PowerGrip GT3。

產品定位

如同一匹賽馬,PowerGrip GT2 適用於各種高速(高於 500 rpm)傳動應用,比其他橡膠同步帶提供更強的功率與更低的整體成本。相較傳統齒輪與橡膠皮帶傳動系統,GT2 驅動系統提供優異、零故障的動力傳遞。

更優異的傳動容量改進定位降低噪音無需潤滑不因磨損而拉伸耐腐蝕優良的耐磨性潔淨無油長時間零故障運轉低振動

齒形匹配

GT2 皮帶與皮帶輪系統匹配設計,提供最佳傳動性能。深齒設計抓齒強健,同時以最小干涉流暢進出帶輪齒槽,減少磨耗並降低噪音。

關鍵技術在於齒與齒槽的完美匹配:運轉時齒面接觸面積顯著增加,超越其他曲線齒形的皮帶系統;大面積接觸防止皮帶齒部在大負載下於齒槽中變形,可長期無故障運轉。齒部與齒槽緊密結合的最小間隙曲率設計,帶來更精準的定位與更少的動能損耗。

GT2 皮帶齒與皮帶輪齒槽嚙合的截面

核心特色

精準定位準確的時序性與同步性,適合機器人、輸送機與工具機等精密驅動;提供完備的標準尺寸組合,最高性能需求的應用也可客製化。
安靜運轉特殊齒形與帶輪槽完全嚙合,減少噪音與振動;比 PowerGrip Timing、PowerGrip HTD 及其他橡膠同步帶明顯安靜,高負荷能力也允許較窄的驅動設計,進一步降低噪音。

與其他橡膠同步傳動系統相比

緊湊

更小、更緊湊的傳動設計

成本

高速應用下最低的整體成本

壽命

相同寬度下使用壽命更長

規格

完整的皮帶與帶輪尺寸組合

安裝

易於安裝與移除

性能比較

與其他品牌的規格比較

8mm Pitch 產品線比較:PowerGrip GT2、Goodyear Eagle Pd 與 Dayco RPP Panther 的帶輪直徑、軸距、速比與長度寬度選擇14mm Pitch 產品線比較:PowerGrip GT2、Goodyear Eagle Pd 與 Dayco RPP Panther

上:8 mm 節距產品線比較;下:14 mm 節距產品線比較。

馬力與驅動成本

PowerGrip GT2 與 PowerGrip GT、Goodyear Eagle Pd、RPP Plus、HTD、Dayco Panther 的額定馬力、每 mm 帶寬馬力容量與相對驅動成本比較圖

額定馬力、每 mm 帶寬馬力容量與相對驅動成本:8 mm 節距、56 齒皮帶輪、1750 rpm(每 mm 帶寬與每馬力成本已計入服務係數)。

替換成本節省與替代對照

HTD 與 PowerGrip GT 改為 PowerGrip GT2 的替換成本節省比例,以及 Design Performance Grouping 替代對照表

左:HTD 與 PowerGrip GT 改為 PowerGrip GT2 的替換成本節省(8 mm、14 mm 節距);右:PowerGrip GT2 的 8 mm、14 mm 皮帶可用小一級的寬度取代其他非 Gates 曲線齒皮帶,PowerGrip GT 則以相同寬度取代。