Gates PowerGrip® GT2
深齒圓弧齒形,適用高速傳動的橡膠同步帶
PowerGrip GT2 已停產,請改用更新、更強的 PowerGrip GT3。
產品定位
如同一匹賽馬,PowerGrip GT2 適用於各種高速(高於 500 rpm)傳動應用,比其他橡膠同步帶提供更強的功率與更低的整體成本。相較傳統齒輪與橡膠皮帶傳動系統,GT2 驅動系統提供優異、零故障的動力傳遞。
齒形匹配
GT2 皮帶與皮帶輪系統匹配設計,提供最佳傳動性能。深齒設計抓齒強健,同時以最小干涉流暢進出帶輪齒槽,減少磨耗並降低噪音。
關鍵技術在於齒與齒槽的完美匹配:運轉時齒面接觸面積顯著增加,超越其他曲線齒形的皮帶系統;大面積接觸防止皮帶齒部在大負載下於齒槽中變形,可長期無故障運轉。齒部與齒槽緊密結合的最小間隙曲率設計,帶來更精準的定位與更少的動能損耗。

核心特色
精準定位準確的時序性與同步性,適合機器人、輸送機與工具機等精密驅動;提供完備的標準尺寸組合,最高性能需求的應用也可客製化。
安靜運轉特殊齒形與帶輪槽完全嚙合,減少噪音與振動;比 PowerGrip Timing、PowerGrip HTD 及其他橡膠同步帶明顯安靜,高負荷能力也允許較窄的驅動設計,進一步降低噪音。
與其他橡膠同步傳動系統相比
緊湊
更小、更緊湊的傳動設計
成本
高速應用下最低的整體成本
壽命
相同寬度下使用壽命更長
規格
完整的皮帶與帶輪尺寸組合
安裝
易於安裝與移除
性能比較
與其他品牌的規格比較


上:8 mm 節距產品線比較;下:14 mm 節距產品線比較。
馬力與驅動成本

額定馬力、每 mm 帶寬馬力容量與相對驅動成本:8 mm 節距、56 齒皮帶輪、1750 rpm(每 mm 帶寬與每馬力成本已計入服務係數)。
替換成本節省與替代對照

左:HTD 與 PowerGrip GT 改為 PowerGrip GT2 的替換成本節省(8 mm、14 mm 節距);右:PowerGrip GT2 的 8 mm、14 mm 皮帶可用小一級的寬度取代其他非 Gates 曲線齒皮帶,PowerGrip GT 則以相同寬度取代。