三角皮帶。V型皮帶
3V / 5V / 8V系列 為傳統梯形的修正型。傳統型中,由於梯形齒受張力作用,產生徑向擠壓,導致摩擦面向外突出,使得摩擦面與槽輪(Sheave)之間的接觸會由面接觸變為線接觸,此種現象除了導致傳動能力降低外,亦會造成槽輪與皮帶間產生額外的磨耗,壽命降低,故我們對其梯形外型做修正,經由計算所需張力造成之摩擦面變形,向內修正為內凹弧形,使得運轉時摩擦面積為最大值。
|
廣角皮帶的出現是由於材料科技進步後,材料強度與摩擦面的摩擦係數增加,較大的夾角及較小的厚度也已經能提供足夠的摩擦力來傳動,於是改善了皮帶容易翻轉捲曲的現象,並且小厚度的皮帶可適用於直徑較小的槽輪(Sheave)。
變速皮帶藉由改變槽輪間隙,以增加或減小節圓直徑來改變速比,如速克達機車的無段變速CVT。爲增加變速的範圍,皮帶的角度必須較小,寬度較大,並且厚度將影響最小可變直徑。若是要像CVT一般在運轉時不斷改變速比,用來傳動的皮帶輪曲面必須特別設計,並且皮帶要有足夠的夾角提供變速時俓向移動的力量。
![]()
|